Обр
азование / Квалиф
икац ия:
2010 - 2011: Южны й ф илиал
инст итут а аэр
онавигац ии, Английс
кий я зы к 4 ур
овень по ш кале ИКАО
11/
2005 - 05/ 2011
ТАНТК имени Г. М. Бер
иева ведущ
ий инженер
по ис
пыт ания м с ист
ем воздуш
ных су
дов
-р азр
абот ка
пр огр
амм ис
пыт аний и заданий
на полет ( ПНК, САУ, т опливных с ист
ем и пр
ибор ов
контр оля р аботы
двигат елей); - пр
оведение лет
ных э кс
пер имент
ов и вы
полнение заданий в ис
пыт ат
ель ных
полет ах в кач
ест ве
борт- опер
ат ор а; - р азр
абот ка р екомендац
ий по устр
анению замеч
аний, исс
ледование пр
ич ин
от казов и неис
пр авност
ей АТ. - вы
полнение обя
занност ей
инженер а по э кс
плу ат
ац ии А и РЭО;
Резю
ме кандидат а в с вободном ф ор
мат е Бу йны й Владимир Валерь
евич Желаемая
должность:
Инженер, Ведущ
ий инженер Лич
ны е данны е:
Родился
10. 03. 1977 г., г. Ор енбур г Мест о жит
ельст ва:
г. Таганр
ог Рост
овс кая
область. Конт
акты:
т ел. моб.
8- 951- 498- 84- 79;
8- 928- 144- 28- 75; Эл. адр
ес: .
пыт р аботы:
с 2012 по 2013 г ЗАО «АК Полет » Инженер
по э кс
плу ат
ац ии АТ иностр
анного пр
оизводст ва SAAB Обя
занност и ст
андарт ны е, в т ом ч ис
ле р емонт
пут ем
замены э лемент
ов с ист
ем ( жгуты, агр
егаты, с ер
вопр иводы, ру
левы е маш
инки их
от ладка и р егу
лир овка) с ию
ля 2008 г. по
май 2011 г ТАНТК им. Г. М. Бер
иева ведущ
ий инженер
по э кс
пер имент
аль ны м р абот
ам и лет
ны м ис
пыт ания м с ист
ем ВС -р азр
абот ка
пр огр
амм ис
пыт аний и заданий
на полет ( ПНК, САУ, т опливных с ист
ем и пр
ибор ов
контр оля р аботы
двигат елей); - пр
оведение лет
ных э кс
пер имент
ов и вы
полнение заданий в ис
пыт ат
ель ных
полет ах в кач
ест ве
борт- опер
ат ор а; - анализ
полет ных
данных; - р азр
абот ка р екомендац
ий по устр
анению замеч
аний, исс
ледование пр
ич ин
от казов и неис
пр авност
ей АТ. - вы
полнение обя
занност ей
инженер а по э кс
плу ат
ац ии А и РЭО; с ноя
бря 2005г. по
ию ль 2008г. ТАНТК им. Г. М. Бер
иева инженер
по э кс
плу ат
ац ии АО и РЭО - опер
ат ивное и пер
иодич ес
кое обс
лу живание А и РЭО с амолет
ов т ипа А- 50, А- 50У, А- 40; ЭИ. - устр
анение т екущ
их неис
пр авност
ей, вы
полнение р егламент
ных, р емонт
ных р абот; - ведение р екламац
ий по с воим с ист
емам ( ПНК, САУ, т опливных с ист
ем и пр
ибор ов
контр оля р аботы
двигат елей), ведение
доку мент
ац ии. Обр
азование:
В 1999 году
оконч ил Ар мавирс
кое ВВАУЛ по с пец
иаль ност и:
«Экс
плу ат
ац ия
воздуш ного тр
анс порт а и у пр
авление воздуш
ны м движением», квалиф
икац ия:
«инженер- пилот ». В март е 2009 года
оконч ил
курсы в ШЛИ им. А. В. Федот
ова по
пр оф
илю ис
пыт ания ( исс
ледования) авиац
ионного обору
дования ВС. Квалиф
икац ия «ведущ
ий инженер
по ис
пыт ания м с ист
ем ВС II класс а». В ию
не 2009 года
по р езу
льт ат
ам атт
ест ац
ии допущ
ен к ис
пыт ат
ель ны м полет
ам на
дозву ковых ЛА. Дополнит
ель но:
Имею
опыт лет
ной э кс
плу ат
ац ии ( знаком с констру
кц ией) с амолет
ов МиГ- 23 ( УБ, МЛ, МЛД), МиГ- 31, МиГ- 31Б, МиГ- 25УБ, Ил- 76, А- 40, А- 50, т ех
нич ес
кая э кс
плу ат
ац ия SAAB - 2000, SAAB- 750/ Владею
английс ким я зы
ком, р азговор
ны м и т ех
нич ес
ким ( IV по ИКАО). Имею
опыт р аботы
по т екущ
ему р емонту и т ех
нич ес
кой э кс
плу ат
ац ии
от еч
ест венной и зару
бежной АТ, в РФ и за ру
бежом. Гот
ов к лю
бы м командир
овкам. С Уважением! Бу йны й В. В.
